REGATRON 的电网模拟器在测试高达 22 kW 的充电器时具有显着优势。 现在，双相额定电流可用于单相操作。 在本文中了解更多信息。
电动汽车的充电技术是电动汽车逐步普及的一个重要因素。 对于为电动汽车电池充电，有功率范围高达 22 kW 的单相和三相充电器。 充电器通常作为电动汽车中的车载充电器 (OBC) 内置。
充电器必须针对全球所有常见电网进行开发和鉴定，并在生产后进行测试。 因此，用于此目的的电网模拟器应该能够模拟单相和三相电网中的各种电网电压和条件。
相位的并联连接
为满足上述要求，REGATRON 已将新的相位连接功能添加到 TC.ACS 系列的多功能电网模拟器中。 它提供了在不同配置中并联连接单相的可能性。 用户可以使用手动和可编程/自动功能来使四个有源输出通道 (3L+N) 适应测试要求。
对于高达 22 kW 的充电器测试应用，可以使用 TC.ACS 系列的 30 kVA 设备模拟以下电网：
- 3-ph 380 - 480 VAC / max. 43 A (3L)
- 1-ph 220 - 230 VAC / max. 86 A (1L double current)
- 1-ph 110 - 120 VAC / max. 86 A (1L double current)
- Split-phase 220 - 240 VAC / max. 86 A (2L double voltage/current)
不同配置的选择可以使用 ACSControl 软件手动完成，也可以使用 .NET API 或 CAN 接口通过外部自动化系统完成。 不同相连接之间的重新配置可以在实验室操作中手动完成，并在自动测试期间使用系统集成接触器电路完成。 有关各种连接的电子钥匙数据的详细信息，请参见可下载的数据表。
更强大的公共直流充电站（高功率充电、HPC、直流快速充电）提供更高的充电额定值（50 至 350 kW）。 对于大功率充电机的网侧测试，可选用TC.ACS 50kVA设备或两个或多个设备并联（n倍50kVA）。
用于车到电网 (V2G) / 车到家 (V2H) 的双向交流源
除了交流电源操作外，V2G/V2H 应用的交流电源吸收器操作在充电器的电网侧测试中越来越重要。 由于 REGATRON 的电网模拟器是回馈式的 4 象限 1 至 3 相双向交流设备，因此它们非常适合双向应用。
再生充电器被视为发电设备，需要符合特定国家/地区的电网标准。 根据 VDE-AR 4105、VDE-AR 4110、VDE V 0124-100、IEEE 1547、UL 1741 等典型标准进行的测试可以使用可选的 GridSim 应用软件进行编程。 可选的 RLC 负载模式还提供了执行孤岛检测测试的可能性。
用于电动汽车电池仿真的双向直流电源
REGATRON 还提供用于充电器直流侧测试的特定解决方案。 有关成功的充电器测试仪G5.CT 系列的更多信息，请参见此处。
REGATRON 交流和直流电源：多功能 – 可靠 – 智能
使用 REGATRON 的电源，您的实验室或测试台可满足各种要求。 此次购买是一项有价值且可持续的投资。 在全球范围内，用户可以从 REGATRON 获得高质量的客户支持和快速服务。
您有任何问题或需要任何进一步的信息吗？ 您对报价感兴趣吗？ REGATRON 的销售和应用工程师将很乐意为您的要求找到合适的解决方案。
更多产品相关信息和关键字
标称功率为 30 或 50 kVA 的紧凑型 19 英寸交流电源 ∙ 全球所有主要电源插座和电网系统触手可及 ∙ 性能等级为 PL c / PL e 的 2 通道安全接口 ∙ 强大的操作、服务和分析 软件 ACSControl ∙ 带有直观彩色触摸屏的控制单元 HMI ∙ 提供 .NET 编程的强大 API，例如 通过 LabView、Python 或 Matlab ∙ 具有 1 kHz 消息周期时间的 CAN 多协议接口 ∙ 功率因数 0.99 ∙ 交流充电 ∙ 直流充电 ∙ 直流充电点 ∙ HPC 充电站 ∙ Wallbox
关于 REGATRON
在 REGATRON，我们推动电动汽车、可再生能源、功率转换、储能和各种工业应用的进步。 REGATRON 开发、制造和分销用于研究、开发和测试应用的创新直流和交流电源。 REGATRON 是全球公认的制造商，在全球范围内提供高质量的客户支持和快速服务。 REGATRON 是一个独立的、中型的、所有者管理的公司集团的核心，专注于电源并拥有约 200 名员工。 遍布全球的销售合作伙伴和子公司网络确保了 REGATRON 强大的国际市场影响力。
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